Internationaal chauffeur CE | Agrarisch vervoer| 40+ uren | 2782,24 - 3385,00

Stel je voor: je stapt 's ochtends in je

eigen vaste truck

- ja, je leest het goed, geen elke-dag-een-andere-wagen gedoe - en je start je rit richting een wijnboer in Frankrijk of een landbouwcoöperatie in Duitsland. Je rijdt met een

trekker-oplegger of combi , net wat jij het prettigst vindt, volgeladen met

agrarische producten . En nee, je hoeft meestal niet zelf te sjouwen -

laden en lossen wordt meestal voor je gedaan , maar heel soms steek je even de handen uit de mouwen (wel zo sportief, toch?). Terugrit? Die pakken we natuurlijk ook mee, meestal weer richting Nederland. En dan na vijf dagen rijden: even

twee dagen vrij

om bij te tanken. Letterlijk en figuurlijk. Jouw taken in een notendop: Cruisen door Nederland, Duitsland, België en Frankrijk - en dat met een goeie reden. Agrarische lading

vervoeren en af en toe even helpen met laden of lossen (met hulp). Terug vrachten meenemen richting Nederland. Contact houden met de planning - en vooral: je eigen koers varen. Zorgvuldig werken, want je rijdt met serieuze vracht. Uren:

40

Dienstverband:

Type vacature:

Intern

Over de werkgever

Wat wij bieden

Afwisseling

én

vrijheid . Jij bent de baas over je cabine. Een eigen

moderne vrachtwagen

- jouw tweede thuis op wielen. Een

vaste vrachtwagen

- geen dagelijks wisselen. Een warm team dat niet alleen samenwerkt, maar ook luistert naar jouw ideeën. Salaris volgens TLN CAO, tussen de € 2782,24 en € 3385,00 op basis van 40 uur per week. Onkostenvergoeding voor overnachtingen,

volgens TLN CAO. Reiskostenvergoeding

vanaf 1 januari 2023 conform CAO. Ruimte om

opleidingen te volgen , als je nóg beter wil worden dan je al bent. Klaar voor een internationale uitdaging op de weg in een goed georganiseerd en mensgericht bedrijf? Solliciteer nu en ga de weg op in je eigen vaste wagen!

Vaardigheden

We zoeken een chauffeur die: Graag internationaal rijdt en

houdt van afwisseling

(elke dag hetzelfde is zo 2022). Het geen punt vindt om

vijf dagen van huis

te zijn (het bed in je cabine ligt verrassend lekker, toch?) Zelfstandig kan werken , maar ook gezellig is bij de koffieautomaat. Klantvriendelijk , secuur en collegiaal is (je rijdt wel solo, maar we zijn wél een team). In bezit is van een

rijbewijs CE , een geldige

Code 95

en een

bestuurderskaart . Je beheerst Nederlands Opleiding

vmbo #J-18808-Ljbffr