Resource Coordinator

Minimaal 3 jaar ervaring met plannen en organiseren in een operationele omgeving Kennis van softwarepakketten waarmee je kunt plannen voor een 24-uursorganisatie, bij voorkeur Ortec Affiniteit met functioneel beheer werkzaamheden zoals het inrichting van planprogramma's Ervaring met het implementeren van LMS/e-learnings is gewenst Goede beheersing Nederlandse taal Organisatorisch, adviserend, initiatiefrijk en een groot verantwoordelijkheidsgevoel Affiniteit met de nautische dienstverlening, opleidingen en planning Beschikking over eigen vervoer €2.636 - €4.181 bruto p/m bij 36 uur, op basis van kennis en ervaring Individueel Keuzebudget van 17,88% (inclusief vakantiegeld, 13e maand en IKB-bijdrage) Bijdrage ziektekosten €53,- en garantietoelage van €84,- p/m 144 uur wettelijk verlof, leeftijdsafhankelijk bovenwettelijk verlof volgens cao (+ feestdagen, waaronder Goede vrijdag, 1 en 5 mei) Deelname aan ABP-pensioen fonds Persoonlijk ontwikkelbudget van € 2.000 per jaar Mobiele telefoon en Surface laptop Openbaar vervoervergoeding 2e klas wordt volledig vergoed. Kom je op de fiets? Dan ontvang je van ons een bijdrage van €0,30 per gereden kilometer Gedeeltelijk betaald ouderschapsverlof Een volledige thuiswerkplek en een thuiswerkvergoeding Na een succesvol jaar ontvang je een vast dienstverband Wat doe je?

10% Intern overleg 20% Extern overleg en deelname commissies 10% Mail bijwerken + operationele zaken doornemen collega's 10% Overleg Manager Operatie en HR 40% Collega's inplannen en trainingen organiseren Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan. Stel direct een vraag

Als

Resource Coordinator

bij Port of Amsterdam ben je verantwoordelijk voor het plannen van de 24-uurs roosters en het organiseren en coördineren van de verplichte opleidingen voor de operationele nautische collega's. Je zorgt er dus niet alleen voor dat collega's optimaal ingeroosterd staan, maar ook dat zij tijdig aan de opleidingseisen (blijven) voldoen. Het gaat om ruim 140 collega's van Divisie Havenmeester (DHM). Voor het plannen van de roosters voor de 24/7-operatie zorg je ervoor dat alle posities die er zijn binnen DHM Operatie, optimaal bezet worden door de juiste collega's met de juiste competenties. Daarnaast houd je rekening met de in te plannen opleidingen en verlofwensen van de medewerkers. Hierbij houd je je aan de regels van de Arbeidstijdenwet, de cao en bedrijfseigen regelingen. Je hebt ervaring met het juist interpreteren van cao’s en bedrijfseigen regelingen en kan feilloos de juiste berekening toepassen. Deze kennis pas je toe om een optimaal rooster te realiseren, en bovendien kun je de Manager Operatie met deze kennis goed adviseren. Daarnaast ben je bekend met een roosterplanningsprogramma, bij voorkeur ORTEC WS, en met het plannen van 24/7 operationele diensten. Ook organiseer en coördineer je opleidingen, trainingen en cursussen van begin tot eind door zaken zoals een opleider en een geschikte locatie voor lessen en examens te regelen. Denk hierbij aan nautische basisopleidingen voor nieuwe collega’s, maar ook aan her- en bijscholing. Je hebt hiervoor veel contact met de externe opleider en je collega-planners, de Managers Operatie en de nautische collega’s die een opleiding moeten volgen. Je werkt op de afdeling Port Office & Technische Dienst. De totale afdeling bestaat uit veertien collega’s in verschillende teams. Binnen het team ‘Resource Coördinatoren’ werk je nauw samen met je drie andere collega-planners. Jullie zijn samen verantwoordelijk voor de planning van de roosters en de opleidingen. Als je het leuk vindt om nautische opleidingen te plannen, te organiseren en te coördineren, en je het niet erg vindt dat je het interne aanspreekpunt bent voor opleidingsmogelijkheden en je werk heel divers is, dan is dit een baan voor jou. Op een leuke werkdag is het rooster volledig ingevuld. Ook heb je een medewerker die op het laatste moment verlof moest aanvragen vanwege privéomstandigheden, kunnen helpen. Daarna kun je een collega feliciteren die na een zware opleiding het certificaat heeft behaald. Mail bijwerken + operationele zaken doornemen collega's Mail bijwerken + operationele zaken doornemen collega's Mail bijwerken + operationele zaken doornemen collega's Mail bijwerken + operationele zaken doornemen collega's Door de Agile werkwijze wordt er een werkgroep opgericht die zich bezig gaat houden met nieuwe software. Het is aan jou om collega's van verschillende afdelingen hierover te enthousiasmeren en samen te brengen in de werkgroep. Hoe pak je dit aan? Groeipad

Port of Amsterdam biedt veel ruimte om te ontwikkelen en te groeien. Niet alleen als medewerker, maar ook als persoon. Ze denken met je mee, bieden de kans om je vaardigheden te ontwikkelen en diverse (vak)gebieden te ontdekken. Via het interne opleidingssysteem, TipTrack, kun je diverse cursussen en opleidingen volgen. Ook krijg je jaarlijks een persoonlijk ontwikkelbudget van € 2000,-. Functie op afdeling Beheer Functie op afdeling Advies & Beleid Functie op afdeling Commercie Functie op afdeling Juridische Zaken Werken bij Port of Amsterdam

De Amsterdamse haven is een van de grote toegangspoorten tot West-Europa, waar essentiële goederen zoals energie, voedsel en bouwgrondstoffen aangevoerd, opgeslagen, bewerkt en weer doorgevoerd worden, tot diep Europa in. Het is een belangrijke Europese levensader en een motor voor de regionale en nationale economie. Port of Amsterdam, het havenbedrijf, staat aan de lat om de haven te besturen en verder te ontwikkelen. Port of Amsterdam neemt daarbij nadrukkelijk het voortouw in de transities naar een duurzame samenleving. Zo werd al in 2008 gekozen om geen nieuwe fossiele overslagbedrijven meer toe te laten in het havengebied. De haven richt zich onder meer op groei van bio- en synthetische brandstoffen, waterstofactiviteiten, circulaire industrie en maakindustrie. In 2030 behoort de overslag van steenkolen in de Amsterdamse haven tot het verleden en voor 2050 wordt gestreefd naar een klimaatneutrale haven. Port of Amsterdam werkt intensief samen met klanten, partners en overheden om de haven sneller, slimmer en schoner te maken. Iedere dag een beetje beter, onderhet motto ‘Be Part of a Better Port’. Hoezo net ff anders? Natuurlijk, de Amsterdamse haven is een bijzondere plek om te werken. Met grote schepen, internationale bedrijven, en 24/7 leven in de brouwerij. Maar dat is alleen nog maar de buitenkant. Als je de overgang naar duurzame energie, schoon vervoer en een circulaire economie belangrijk vindt, dan kun je bij Port of Amsterdam daadwerkelijk bijdragen aan deze transities. Want dát zijn onze speerpunten op weg naar een klimaatneutrale haven! Open sollicitatie Zie je momenteel geen passende vacature op onze website, maar ben je enthousiast over werken bij Port of Amsterdam? Wij staan open voor talent! Stuur ons je open sollicitatie via deze link . Vertel kort over je vaardigheden en ambities en wij onderzoeken de mogelijkheden. Laat ons weten wat jij ons team kunt bieden! Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken? Na 12 jaar gevaren te hebben was het tijd voor wat anders. Toen zag ik "Sluiswachter gezocht" in de krant bij POA en dat paste precies. Dat blijkt ook wel, ik doe dit werk al 18 jaar met veel plezier. Wat was je vorige baan? Stuurman op een grote duwboot. Wat doe je in je vrije tijd? Powerliften/fitnessen, koken en zoveel mogelijk tijd doorbrengen met mijn gezinnetje. Charlotte- Verkeersleider

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken? Ik heb altijd affiniteit gehad met de scheepvaart. Ik kom uit een maritieme familie, heb zelf gevaren en gewerkt in de haven van Amsterdam. Port of Amsterdam was voor mij een logische stap. Wat was je vorige baan? Koninklijke Marine en Agentschap. Wat doe je in je vrije tijd? Met mijn gezin heerlijk genieten, wandelen, reizen, lekker eten, paardrijden en yoga. Machiel- Adviseur Divisie Havenmeester

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken? Port of Amsterdam is een organisatie die midden in een netwerk van vele partijen staat en daarnaast hard werkt aan het Amsterdam van toekomst. De publieke taak die Divisie Havenmeester daarbij invult maakt PoA een spannende plek om te werken. Wat was je vorige baan? Directieadviseur bij Brandweer Amsterdam-Amstelland. Wat doe je in je vrije tijd? Racefietsen, volgen van Formule 1 en andere autosporten, reizen. Piet- Inspecteur gevaarlijke stoffen en milieu

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken? Hiervoor was ik zelfstandig ondernemer in de binnenvaart en woonde met mijn gezin aan boord. Wij hadden besloten dat op het moment dat de kinderen naar school moesten we zouden stoppen met varen en een baan aan de wal zouden gaan zoeken. Ik ben een jaartje eerder gestopt met varen doordat er een mooie baan vrij kwam bij de Havendienst die ik niet wilde laten lopen. Wat was je vorige baan? Zelfstandig ondernemer in de binnenvaart. Wat doe je in je vrije tijd? Klussen rondom het huis en watersport. Paulien- Senior Medewerker Financiële Administratie

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken? Ruim 25 jaar geleden kwam ik via een uitzendbureau terecht op de crediteurenadministratie. Ik heb veel verschillende (nieuwe) functies gehad. De veelzijdigheid in het werk en de vrijheid waarmee ik mijn werk kan doen, maakt dat ik hier nog steeds met veel plezier werk. Wat was je vorige baan? Medewerker administratie bij een bruin- en witgoed bedrijf. Wat doe je in je vrije tijd? Creatief bezig zijn, kleurcursus, Bodycasting, relaxen op het strand, hardlopen in het bos en gezellig borrelen met vrienden en familie. Roos- Bedrijfsjurist

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken? Na acht jaar advocatuur wilde ik graag als bedrijfsjurist aan de slag. Het was voor mij gelijk helder dat ik graag voor Port of Amsterdam zou willen w...