Chargé(e) de gestion financière et de modélisation économique (H/F)

Offre n° 202PKFZ Chargé(e) de mission économie des transports (H/F) 1/ Pilotage des redevances appliqués sur le réseau et sur les gares : Vous assurez le suivi, l'analyse et la sécurisation financière des redevances ferroviaires appliquées sur le périmètre régional. A ce titre : Vous représentez et défendez les intérêts de la Région lors des réunions de consultation organisées par SNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions relatives à la tarification définie dans le Document de Référence du Réseau (DRR) et le Document de Référence des Gares (DRG) ; Vous analysez le chiffrage des redevances applicables au périmètre Grand Est et portez la position régionale dans les échanges avec SNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions ; Vous mettez en œuvre un dispositif de suivi périodique de la facturation des redevances et assurez la revue, le contrôle et la validation des montants définitifs annuels financés par la Région ; Dans la perspective de la reprise de la commande de sillons par la SPL, vous pilotez la facturation associée et en sécurisez les impacts financiers ; Vous assurez une veille et une analyse continue des évolutions réglementaires ; Vous assurez l'interface avec l'ART et autres structures.

2/ Définition du modèle de facturation des péages dans le cadre de l'ouverture à la concurrence : Dans un contexte d'ouverture progressive à la concurrence des services TER, vous contribuez à la définition et à la mise en œuvre d'un modèle de facturation adapté à un environnement multi-opérateurs. A ce titre : Vous clarifiez les rôles et responsabilités respectifs de l'Autorité organisatrice et des exploitants ferroviaires en matière de redevances et de péages. Vous définissez les schémas et flux de facturation entre les différents acteurs (Région, exploitants, gestionnaires d'infrastructure) ; Vous apportez un appui à la structuration des péages applicables sur le réseau et les gares dont la Région a repris la propriété, en cohérence avec les objectifs financiers et contractuels régionaux.

3/ Appuis divers au suivi financier des contrats d'exploitation ferroviaire : Vous apportez un soutien transversal aux équipes du service Contrat du pôle MOC, notamment sur les aspects de suivi financiers du Contrat TER, d'estimation des coûts, de calcul des contributions.

Qualités et compétences nécessaires à la tenue du poste

Connaissances financières appliquées à la gestion de projet

Connaissance des services de transport (ferroviaires et routiers) et de leurs modèles économiques

Connaissances juridiques : droit des contrats, assurances, garanties, pénalités.

Connaissances en analyse de données, systèmes mathématiques et manipulation de données

Bonne culture générale (concertation, systèmes de transport, urbanisme, environnement.)

Savoir-faire

Pratique combinée de l'analyse et de la synthèse ;

Capacité à hiérarchiser et à prioriser les tâches, à rendre compte ;

Capacité rédactionnelle ;

Sentiment de l'organisation / Précision et rigueur dans la gestion et la production/ Respect des délais ;

Capacité de négociation et aptitude à la réflexion stratégique ;

Capacité à mobiliser les partenaires stratégiques.

Savoir-être

Autonomie et force de proposition ;

Réactivité et sens aigu de la confidentialité.

Profil recherché

Bac+5 en droit, gestion, ingénierie ou économie des transports ;

Expérience en gestion de contrats dans le secteur ferroviaire ou industriel ;

Excellentes compétences en négociation et communication.

Type de contrat CDI Contrat travail Durée du travail 36H29/semaine Travail en journée

Salaire

Titres restaurant / Prime de panier

Complémentaire santé

Primes

Selon profil et expérience

Profil souhaité Expérience

2 An(s) - sur un poste similaire Cette expérience est indispensable

Bac+5 et plus ou équivalents Cette formation est indispensable

Compétences

Collaborer avec des partenaires institutionnels

Définir ou promouvoir une stratégie de développement local

Elaborer une stratégie de développement d'activité

Informations complémentaires

Qualification : Employé qualifié

Secteur d'activité : Services auxiliaires des transports terrestres

Première région ferroviaire de France hors Ile-de-France, la Région Grand Est s'est engagée dans un plan d'actions complet afin d'être la région pilote pour la relance du train régional en France. En ce sens, elle a constitué - avec quatre métropoles et agglomérations - une Société Publique Locale ferroviaire afin de doter le territoire d'un outil de pilotage opérationnel lui permettant de prendre en main plusieurs missions de service public stratégiques. Mme Betul KUCAN

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