Responsable Pôle CVC MOE - KASTOR F/H - Conception, recherche (H/F)

Offre n° 9917138 Responsable Pôle CVC MOE - KASTOR F/H - Conception, recherche (H/F) Descriptif du poste: En tant que Responsable de pôle CVC / MOE, vous intervenez à la fois comme référent technique et moteur du développement.

Pilotage technique & projets

Conception des installations CVC, hydrauliques et aérauliques

Réalisation et validation des notes de calcul, pièces techniques et plans

Chiffrage des opérations : estimations budgétaires, DPGF, CCTP, DCE sur des projets industriels, tertiaires/collectivités.

Pilotage de la maîtrise d'œuvre complète : APS / APD / PRO, vises, suivi de chantier, OPR et réception

Interface technique avec les architectes, maîtres d'ouvrage et entreprises

Développement et structuration du pôle

Structuration du pôle MOE Fluides (méthodes, organisation, outils)

Contribution au développement du chiffre d'affaires MOE

Participation aux réflexions techniques, au positionnement des offres et à la montée en charge de l'activité

Rôle de référent CVC au sein du bureau d'études

Profil recherché:

Minimum 10 ans d'expérience en CVC avec une pratique confirmée en maîtrise d'œuvre

Solide expérience en rénovation (contraintes d'existant, coordination, phasage)

Autonomie technique complète, capacité à prendre des décisions

Appétence pour la structuration et le développement d'un pôle

Réseau professionnel actif (architectes, BET, entreprises CVC)

Maîtrise des outils et logiciels : AutoCAD, Revit, ClimaWin / Perrenoud / Pléiades, Systèmes : CTA, VRF, PAC, chaudières

Rémunération globale attractive (fixe entre 50 et 55 €) + variable + véhicule de fonction

Type de contrat CDI Contrat travail Salaire

A partir de 57 k€ brut annuel

Employeur Notre client, bureau d'études spécialisé en efficacité énergétique, adossé à un groupe national structuré. Nous l'accompagnons dans le cadre de la création et du développement de son pôle Maîtrise d'Œuvre Fluides. Le poste vise à confier à un profil senior la responsabilité technique et le pilotage du pôle CVC, avec une forte autonomie et une vraie marge de manœuvre.

#J-18808-Ljbffr