Ingénieur conception diagnostic automobile H/F

Ingénieur conception diagnostic automobile H/F Lieu : Guyancourt, Île-de-France

Type de contrat : CDI, salaire brut annuel 35 000 € – 45 000 €.

Responsabilités principales

Concevoir et développer des systèmes de diagnostic automobile conformes aux normes OBD, UNR155, UNR156, etc.

Analyser les besoins fonctionnels et techniques des véhicules pour intégrer des solutions de diagnostic adaptées.

Collaborer étroitement avec les équipes de développement logiciel et matériel pour garantir la compatibilité des systèmes embarqués.

Réaliser des tests, validations et analyses d’incidents de niveau 3 sur les dispositifs de diagnostic afin d’assurer leur fiabilité et performance.

Assurer la rédaction et mise à jour de la documentation technique, des procédures de diagnostic et des rapports de tests.

Participer à l’amélioration continue des outils et méthodes de diagnostic, incluant l’intégration de solutions innovantes (IA, apprentissage automatique).

Suivre les évolutions technologiques et réglementaires du secteur automobile pour anticiper les adaptations nécessaires.

Piloter des projets d’application diagnostique en interface avec les autres métiers du projet véhicule.

Profil et qualifications

Diplôme Master ou équivalent en ingénierie électronique, informatique embarquée ou domaine apparenté.

Expérience appréciée en diagnostic automobile, UDS, FOTA, UNR155, UNR156, DDT2000, OBD, DOIP, ou Diag on CAN.

Maîtrise des systèmes embarqués, des protocoles de communication CAN, LIN, Ethernet automobile.

Compétences en programmation pour systèmes embarqués et en utilisation d’outils de diagnostic (Clip, DDT2000, ADT, serveurs offboard).

Connaissance approfondie des normes et réglementations automobiles.

Capacité à travailler en équipe, à communiquer efficacement et à rédiger une documentation technique rigoureuse.

Anglais technique requis pour la lecture de documentation et les échanges internationaux.

Esprit d’innovation, adaptabilité et gestion de projet appréciés.

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