Préposé au service - ravitaillement et entretien

PRÉPOSÉ (E) AU SERVICE - ENTRETIEN ET RAVITAILLEMENT DES AUTOBUS Pourquoi rejoindre notre équipe ?

Un emploi stable et valorisant , contribuant directement au bon fonctionnement du transport collectif. Un rôle clé dans l’expérience des usagers , où votre travail fait la différence. Un emploi qui bouge !

Idéal si vous aimez le travail physique et n’avez pas peur de vous salir les mains. Un salaire évolutif et des avantages sociaux concurrentiels La satisfaction

de voir nos autobus briller grâce à votre travail !

Rémunération et conditions de travail :

Horaire :

Quart de jour, soir, nuit et fin de semaine (4 jours/semaine – 36 heures) Salaire :

23,97 $/heure à l’embauche, avec augmentation selon l’échelle salariale vigueur (2026 à 31.02$/h) Primes :

Soir (+2,00 $/heure) | Nuit (+3,00 $/heure) | Fin de semaine (+3,50 $/heure) Avantages :

Fonds de pension 10.5 employeur, 4 % employé (WOW)

assurance collective, congés mobiles et maladie.

Votre rôle au sein de l'équipe :

En tant que

préposé(e) au service et à l’entretien des autobus , vous jouez un rôle clé dans le bon fonctionnement du transport collectif en veillant à ce que les véhicules soient propres, sécuritaires et prêts à rouler. Ce travail est

physiquement exigeant, répétitif et demande une bonne autonomie , car bien que vous fassiez partie d’une équipe,

vous effectuerez la majorité de vos tâches seul(e) .

Vos responsabilités principales :

Effectuer le nettoyage intérieur et extérieur des autobus pour assurer un environnement propre et agréable aux usagers.

Vérifier et effectuer les remplissages nécessaires (carburant, liquides, lave-glace, huile, etc.).

Déplacer les véhicules de façon sécuritaire pour optimiser l’espace et faciliter les interventions mé

Effectuer des inspections visuelles de base et signaler toute anomalie.

Respecter les normes de sécurité et les procédures é

Ce que nous recherchons :

Endurance et capacité à travailler physiquement

: soulever du matériel, se pencher, répéter des mouvements tout au long du quart de travail. (pas besoin d’aller au gym après ! ).

Un permis de conduire valide

(classe 5 et une aptitude à manœuvrer de gros véhicules dans un environnement de garage.) ( Classe 1 ou 2 F un atout)

Aisance avec le travail mécanique de base

– Expérience en entretien, en nettoyage industriel ou en mécanique (un atout).

Un esprit d’équipe et une attitude positive.

Un sens aiguisé du détail et du travail bien fait , car la qualité du service commence par des autobus impeccables.

Une rigueur exemplaire en matière de sécurité et de respect des procédures.

Ce poste demande

une bonne autonomie, une habileté pour le travail manuel et une capacité à effectuer des tâches physiques et répétitives .